30kW kompaktni stenski DC EV polnilnik za zastopstva in delavnice

Zasnovan na prepustnosti seje, ne na moči naslova

Upravljavci polnilnih mest ne odkupujejo kilovatov. Kupujejo seje na dan na zaliv, ker je to tisto, iz česar je sestavljena linija prihodkov. AF-DC-030-B-A-O-2-H obstaja pri 30kW / 100A iz posebnega razloga: to je točka, kjer stenska enota začne ustvarjati komercialno zanimiv promet, ne da bi mesto potisnila v nadgradnjo omrežne povezave.

Izvedite aritmetiko. Pri 30 kW tipičen osebni avtomobil s 60 kWh doseže 20 % na 80 % v približno sedemdesetih minutah. Dovolite deset minut za prihod in odhod in en zaliv realno podpira šest do osem sej v trgovalnem dnevu. Pri 20kW isti zaliv upravlja štiri ali pet. Strojna oprema stane malo več; zaliv zasluži opazno več.

Kompaktni stenski polnilec DC EV za prodajalce in delavnice s 30 kW si deli ohišje 450 × 660 × 240 mm z našimi modeli z 20 kW in 40 kW, tako da lahko spletno mesto meša nivoje moči na eni steni in hrani en sam komplet rezervnih delov.

Funkcije, ki vplivajo na prihodke, ne le specifikacijski listi

0–100 A v celotnem napetostnem pasu: tok ni zmanjšan pri višjih napetostih paketa, tako da vozilo z napetostjo 800 V še vedno prejme nazivno moč namesto tihe upočasnitve.

Natančnost obračunavanja ravni 1.0: spori glede dobavljenih kWh se rešujejo glede na razred števca, večina evropskih operaterjev pa mora dokazati raven 1.0.

Trije standardni načini dostopa — kartica RFID, QR skeniranje in PIN. Spletna mesta izgubijo seje, ko voznik ne more začeti polnjenja; tri poti v to zmanjšajo.

Montaža na steno: brez temeljenja, brez kopanja jarkov, brez trajnih podlag na najetih površinah. Stroški namestitve se precej znižajo v primerjavi s talno omarico.

IP54 in -25 °C do +50 °C: ohišje je ocenjeno za vrsto izpostavljenega preddvorja, kjer te enote običajno končajo.

95-odstotna najvišja učinkovitost: pri 30 kW, ki deluje več ur na dan, je razlika med 95- in 91-odstotno konverzijo pravi denar v enem letu.

Tehnične specifikacije

Scenariji uvedbe s predvidljivim povračilom

Maloprodajna parkirišča in supermarketi: čas zadrževanja 60–90 minut se skoraj natančno ujema z 20–80 % sejo. Vozniki nakupujejo, zaliv se obrača, nihče ne čaka.

Restavracije in postajališča ob cestah: dva obiska na dan na zaliv, z zaračunavanjem prihodkov na vrhu pokrovov.

Flotni depoji z razporejenimi vračili: kombiji, ki prispejo popoldne, prejmejo uporabno dopolnitev, namesto da bi čakali v čakalni vrsti za eno visokozmogljivo enoto.

Stanovanjski bloki s skupnimi odseki: 30 kW skrbi za premikanje skupnega odseka, kjer bi en stanovalec vso noč zasedel AC točko s 7 kW.

Taksi in vozni red: vozniki si vzamejo 30-40 minut odmora; 30kW vrne približno 20kWh v tem oknu, kar je v mestnem območju vredno izmene.

Kako polnilec upravlja sejo 100 A

Tok ne doseže preprosto 100 A. Ob priključitvi polnilnik izvede preizkus izolacije na izhodu DC, medtem ko so kontaktorji še odprti. Šele ko to mine, zapre kontaktorje in začne z dvigovanjem, pri čemer sledi trenutnemu cilju, ki ga BMS vozila objavi prek komunikacijske povezave.

Skozi sejo BMS stalno revidira ta cilj – ko se celice segrejejo ali se stanje napolnjenosti dvigne čez približno 80 %, zahteva manj. Polnilnik sledi navzdol, namesto da bi prisilil tok, zato zadnjih 20 % vedno traja nesorazmerno dolgo na katerem koli polnilniku DC, vključno z našim.

Toplotno upravljanje poteka neodvisno. Temperatura modula se neprekinjeno vzorči in izhod se vrne nazaj, preden karkoli doseže prag izklopa. Uporabniki vidijo nekoliko daljšo sejo popoldne pri 45 °C; ne vidijo napake in prekinjene polnitve, kar povzroči neupravljana zasnova.

Nadzor kakovosti in dokazi o skladnosti

Skladnost s standardoma EN IEC 61851-1:2019 in EN IEC 61851-23:2014, izjava CE in poročilo o preskusu sta poslana skupaj z blagom.

Kalibracija merilnika glede na referenčni standard na vsaki enoti, pri čemer se zapis o kalibraciji ohrani pod serijsko številko.

Neprekinjeno utekanje pri polni obremenitvi pri 30kW s toplotnim slikanjem spojev zbiralk in površin modulov.

100-odstotno testiranje dielektrika in izolacije — brez serijskega vzorčenja glede električne varnosti.

Ohišje preizkušeno s solnim razpršilom 96 ur; stiskanje tesnila preverjeno pri montaži in ne domnevno.

Vsaka enota odide s serijskim potrdilom o preizkusu. Če pride do garancijskega zahtevka, lahko natančno preverimo, kako se je enota obnesla na liniji.

Zaporedje proizvodnje

1. korak — Pregled blaga pri prevzemu modulov, števcev, kontaktorjev in kabelskih sklopov glede na nabavno specifikacijo.

2. korak — CNC prebijanje in krivljenje ohišnih plošč na strojih TRUMPF.

Korak 3 — Robotsko varjenje strukturnega okvirja, nato brušenje vidnih šivov.

Korak 4 — Predobdelava in elektrostatično prašno lakiranje, strjeno v pečici za oprijem.

Korak 5 — Napajalni sklop: moduli nameščeni, zbiralke pritrjene in označene za opazovanje, kabelski snop napeljan in pripet stran od virov toplote.

Korak 6 — Krmilni sklop: nameščena in povezana plošča, merilnik, zaslon in čitalnik dostopa.

Korak 7 — Nalaganje vdelane programske opreme, kalibracija senzorja in preverjanje števca.

Korak 8 — Utekanje pri polni obremenitvi, varnostni preizkus baterije, preverjanje IP, nato pakiranje in paletiranje.

Izbira med 30kW in alternativami

Vzemite 30kW, ko se vaši zalivi obrnejo v približno eni uri in zaračunavate energijo. To je najmanjša enota v naši ponudbi, ki podpira pristno plačilo po uporabi za osebna vozila.

Padec na 20kW, če se parkiranje meri v pol dni – pisarne, hoteli, parkirišča za dolgo bivanje. Plačevanje za 100 A, ki ga nihče ne uporablja, je zapravljanje.

Postopite do 40kW, ko uporabljate večje pakete, ali do 60kW+ stoječega obsega, ko potrebujete manj kot 30-minutne seje ali delovanje z dvojno pištolo. Najprej preverite eno točko: 30 kW porabi približno 45 A na fazo. Če je vaša dohodna zaloga že blizu zmogljivosti, postane povezava z omrežjem – ne polnilnik – omejitev in o tem se je vredno pogovoriti, preden naročite.

Primerjalne točke pri oddaji ponudb

Vprašajte katero koli konkurenčno 30kW enoto za njeno trenutno vrednost pri 800V. Mnogi navajajo 100 A pri 400 V in precej manj na vrhu razpona. Naš drži 100A čez pas.

Vprašajte, ali je merjenje ravni 1.0 standardno ali nadgradnja. Na več konkurenčnih enotah je nadgradnja.

Po oddaji naročila povprašajte o možnostih priključka. Gradimo CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T in NACS na isti platformi.

Dobavni rok: standardno 15-20 delovnih dni, 25-30 z blagovno znamko po meri. MOQ 1 standardna enota, 50 za barvo ali logotip po meri.

Garancija: dve leti vključno z napajalnimi moduli, z možnostjo podaljšanja na tri ali pet na mestu naročila.

Pakiranje, teže in pogoji pošiljanja

Izvozna škatla za eno enoto meri približno 540 × 750 × 330 mm in približno 45 kg bruto, petslojna plošča s peno EPE in zaprto vlažilno oblogo, ki vsebuje sušilno sredstvo.

Dvanajst enot na paleto na toplotno obdelanem lesu brez zaplinjevanja, privezanih in raztegljivih. 20-čeveljski kontejner sprejme približno 96 paletiziranih enot; 40 čevljev visoka kocka potrebuje približno 200.

Ponudimo EXW, FOB Ningbo ali Šanghaj, CIF in DDP v večini Evrope in Zalivu. Vzorci se premikajo po zraku ali ekspresno v 5-7 dneh. Priložena papirologija: komercialni račun, pakirnica, izjava CE o skladnosti, serijsko poročilo o preskusu in potrdilo o poreklu, če ga namembni kraj zahteva.

Poprodajne obveznosti

Dvoletna garancija za napajalne module, krmilno elektroniko, merilnike, kontaktorje in HMI.

Kode napak se berejo na daljavo prek OCPP, kjer je spletno mesto povezano, kar večino težav reši brez obiska spletnega mesta.

Nadomestni deli odposlani v 48 urah po potrditvi; Tranzit 3-5 delovnih dni z DHL ali FedEx.

Priporočeno letno vzdrževanje: pregled ventilatorja in filtra, pregled tesnila, preverjanje navora sponk, naključna kontrola merilnika. Postopek je dokumentiran v priročniku.

Brezplačna podpora pri zagonu na daljavo za prvo namestitev na katerem koli novem mestu z video klicem z našim inženirjem.

Napake pri delovanju, ki operaterje stanejo denarja

Napačno: oglaševanje '30kW hitrega polnjenja' brez kvalificiranja. Desno: navedite realne čase sej. Vozniki, ki pričakujejo 20 minut in čakajo 70, pustijo slabe ocene, ki stanejo več kot razlika v tarifi.

Napačno: namestitev brez preverjanja faznega ravnovesja na plošči. Desno: razdeli več enot po fazah; neuravnotežena obremenitev prekine napajanje in skrajša življenjsko dobo kontaktorja.

Napačno: namestitev enote tam, kjer mora kabel prečkati vozni pas. Desno: postavite tako, da pištola doseže dovod v vozilo, ne da bi kabel ležal pod kolesom. Poškodba kabla je naše najpogostejše popravilo brez garancije.

Napačno: pustite privzeto tarifo po zagonu. Desno: konfigurirajte in preizkusite enkratno polnjenje. Operaterji so tedne dajali brezplačno elektriko, ker nihče ni preverjal.

Napačno: ignoriranje filtra ventilatorja eno leto. Desno: četrtletno čiščenje na prašnih mestih. Omejen pretok zraka povzroči toplotno vrnitev, uporabniki pa to občutijo kot počasno polnjenje.

Povratne informacije operaterja

Veriga supermarketov na Hrvaškem je leta 2025 postavila osem enot v štirih trgovinah. Njihov upravitelj objektov je poročal o povprečni izkoriščenosti nekaj manj kot treh sejah na ležišče na dan v šestem mesecu in poudaril, da jim je stenski nosilec omogočil uporabo obstoječih obodnih sten namesto predaje parkirnih mest omaram.

Taksi zadruga v Bakuju je kupila pet. Njihove povratne informacije so bile specifične in vredne posredovanja: vozniki so želeli, da je bil zaslon nekoliko nagnjen navzdol, da bi ga bilo mogoče brati, ko so stali blizu enote, zato smo prilagodili geometrijo nosilca ob njihovem ponovnem naročilu.

Logistični izvajalec v Turčiji, ki upravlja dvanajst enot v treh depojih, je opazil, da skupno ohišje z modeloma 20 kW in 40 kW zmanjša njihove rezervne dele, saj vsebuje en komplet ventilatorjev, en kontaktor in en zaslon za celotno posestvo, namesto treh ločenih kompletov.

Pogosto zastavljena vprašanja

V: Koliko avtomobilov na dan lahko oskrbi ena enota?

O: Šest do osem osebnih avtomobilov na 20-80-odstotni seji z realističnim časom menjave, ob predpostavki, da je povpraševanje neprekinjeno skozi trgovalni dan.

V: Kakšen vhodni tok porabi?

O: Približno 45 A na fazo pri 380 V trifaznem napajanju pri polni moči. Preverite zmogljivost plošče, preden naročite večkratnike.

V: Je 30kW dovolj za električna dostavna vozila?

O: Za nočitev ali večurno bivanje, da. Za hiter preobrat v srednji izmeni pri velikih pakiranjih si oglejte 60kW ali več.

V: Ali se lahko dve vozili polnita hkrati?

O: Ne, to je enota z eno puško. Hkratno polnjenje z več pištolami se začne z našimi razdeljenimi električnimi omaricami.

V: Ali deluje s solarno in skladiščno instalacijo?

O: Da, prek sistema za upravljanje z energijo na lokaciji. Povejte nam svoj pretvornik in platformo EMS in potrdili bomo integracijsko pot.

V: Kako poteka zaračunavanje?

O: Merjenje ravni 1.0 napaja vašo zaledno pisarno OCPP; ali pa ga zaženite samostojno s karticami RFID in uskladite iz notranjega dnevnika seje.

V: Kakšno vzdrževanje potrebuje?

O: Četrtletno preverjanje filtra in ventilatorja na prašnih mestih, letni pregled tesnila in navora. Ni potrošnega materiala razen filtrov.

V: Ali lahko označim ohišje?

O: Da — barvna in zaslonska grafika po meri od 50 enot, brez orodja za spremembe barv, dobavni rok 25–30 delovnih dni.