11kW OCPP komercialna AC EV polnilna postaja za hotele in stanovanja

Razlika, ki jo naredi trifazno napajanje na polnilnem mestu

Stran z omejeno vhodno močjo lahko še vedno služi številnim električnim vozilom – če se postaje strinjajo, kdo kaj črpa. AMPPAL 11kW OCPP komercialna AC EV polnilna postaja za hotele in stanovanja (model AF-AC-11-L/B-A-M-4-SD-P) je zgrajena za natanko ta pogajanja, trifazni vhod pa je osnova.

Enofazni polnilnik z močjo 11 kW bi zahteval približno 46 A iz ene faze, kar večina komercialnih plošč sovraži. Ta postaja potrebuje približno 16 A na fazo v treh fazah, da zagotovi enakih 11 kW, pri čemer ohranja enakomerno fazno ravnovesje na mestu in je plošča zadovoljna. To je razlika med polnilnikom, ki ustreza zgradbi, in tistim, ki zahteva nadgradnjo storitve.

Dodajte omrežni sklad — RFID, LCD, LED trak, OCPP 1.6j preko štirih možnosti povezljivosti — in dobili boste postajo, ki ne le hitro polni, temveč poroča, zaračunava in daje upravljalniku obremenitve spletnega mesta.

Šest prednosti za spletna mesta, ki poganjajo več postaj

Trifazni vhod pri ~16 A na fazo ohranja nizko fazno obremenitev, tako da več zastojev ustreza obstoječi storitvi.

Usklajeno upravljanje obremenitve omejuje skupno porabo na mestu in ščiti glavno razbijalo, ko je vsaka stojnica zasedena.

LED trak prikazuje stanje vsake postaje na celotnem območju, kar zmanjša preverjanje hoje za osebje na lokaciji.

RFID in OCPP 1.6j zagotavljata natančnost zaračunavanja na uporabnika, tudi če teče deset sej hkrati.

Stopnja hrupa ≤40 dB omogoča, da postaje brez težav stojijo blizu pisarniških oken in sten stanovanja.

4,3-palčni LCD prikazuje podrobnosti seje na mestu, medtem ko zaledje prikazuje iste podatke na daljavo.

Tehnične specifikacije

Okolja, ki imajo največ koristi od postaje z 11 kW

Pisarniški kampusi, kjer zaposleni potrebujejo smiselno dopolnitev med 8-urnim delovnim dnem, ne le kapljanje.

Stanovanjski stolpiči s trifaznim hišnim napajanjem in parkirišči za 5-20 stanovalcev.

Maloprodajni trgi in kompleksi mešane rabe, kjer je promet pomemben in gostje plačujejo na sejo.

Majhni vozni parki polnijo kombije med izmenami, s poročili o porabi za posamezno vozilo.

Zgradbe s tesno omejitvijo povezave, kjer elektroinženir porabi vsak amper.

Kako dinamično uravnoteženje obremenitve deli razpoložljivo moč

Vsaka lokacija ima zgornjo mejo: glavni odklopnik, transformator, pogodba o komunalnih storitvah. Izravnavanje obremenitve spremeni to zgornjo mejo v proračun. Postaje v skupini poročajo o svojem žrebanju v živo platformi za upravljanje ali lokalnemu krmilniku prek RS485 in vsaka enota prejme omejitev toka v realnem času, ki ohranja vsoto pod zgornjo mejo.

Ko se priključi nov avto, se skupina prerazporedi: seje, ki so trajale najdlje, se lahko za kratek čas zmanjšajo, novinec dobi delež in nihče ne sproži glavnega odklopnika. Ko avtomobili končajo, se sproščena zmogljivost vrne preostalim sejam. Vozniki vidijo, da LED trak spreminja barvo; inženir spletnega mesta vidi številke v ozadju.

OCPP 1.6j skrbi za transakcijo in konfiguracijo — zagon/ustavitev, kWh, tarife, ID-je kartic — medtem ko usklajevanje obremenitve poteka po lokalni povezavi. Ta razdelitev je namerna: obračunavanje potrebuje oblak, trenutni nadzor potrebuje milisekunde, milisekunde pa ne bi smele čakati na povratno potovanje 4G.

Certificiranje in varnostno preverjanje

UL 2202 pokriva konstrukcijo celotnega polnilnega sistema in električno varnost; UL 2231-2 pokriva vezje za zaščito osebja.

Trifazno ravnotežje in obnašanje pri izgubi faze sta preverjena v tovarniških testiranjih, vključno s scenariji izpada.

IP54 je potrjen s kalibriranimi testi pršenja in prahu na proizvodnih vzorcih.

Akustična ocena ≤40 dB se izmeri na enem metru na preskusnem stojalu, zapis pa se vloži skupaj s serijo.

Vsaka enota opravi preskus hipotoke in izolacije, rezultati pa so shranjeni v datoteki s serijsko številko.

Ob vsaki izdaji ponovno testiramo vedenje OCPP 1.6j na referenčnem ozadju; zlasti logika uravnoteženja obremenitve se preveri glede na scenarije z več enotami.

Osem proizvodnih korakov za postajo 11 kW

Sestavljanje poteka v kampusu Zhejiang, ki je leta 2024 poslal več kot milijon polnilnih enot, kjer si roboti FANUC in laserska oprema TRUMPF delijo prostor z linijami AC in DC.

1. Jeklo ohišja je lasersko rezano in stiskano, nato prašno lakirano.

2. Dohodni releji, kontaktorji in plošče se preverijo glede na odobrene sezname dobaviteljev.

3. Napajalne in komunikacijske plošče so izdelane s SMT in spajkane.

4. Trifazno ožičenje je sestavljeno in preverjeno na navor s kalibriranimi gonilniki.

5. Vdelana programska oprema se utripa in enota se registrira s testnim zaledjem OCPP.

6. Med seznanjenimi enotami se izvaja rokovanje RS485 za uravnoteženje obremenitve.

7. Hipot, izolacija in napajanje z vžigom na vsaki postaji.

8. Imenska tablica, oznake UL in kartonska embalaža zaprejo linijo.

Vodnik za določanje velikosti za mesta z več postajami

Delajte nazaj od storitve. Če ima stavba trifazno napajanje in lahko inženir vsaki stojnici dodeli 16 A-fazno vezje, je postaja z 11 kW na stojnico prava gostota za pisarne, stanovanja in parcele z mešano rabo. Če je lokacija samo enofazna, je 7kW OCPP postaja poštena izbira – ta enota potrebuje tri faze, da je vredna svoje cene.

Zdaj pa tupi del. To je napačen izdelek za dovoz z dvema avtomobiloma (enota s 3,5 kW ali 7 kW stane manj in opravi svoje delo), za katero koli lokacijo, ki načrtuje manj kot 30-minutni promet (to je ozemlje DC) in za lokacijo, katere elektrotehnik ni potrdil trifazne oskrbe na papirju. Naročanje pred nadzorom panela je način, kako se prikažejo stroški nadgradnje.

Če ste v dvomih, kupite skupino z upravljanjem obremenitve: postaje te družine je mogoče mešati s sorodniki z nižjo močjo na enem mestu, usklajeno pod eno zgornjo mejo. Ta prilagodljivost je običajno cenejša od ugibanja natančne mešanice moči prvi dan.

Zakaj operaterji strani izberejo AMPPAL

Standardna odprema je 15-20 delovnih dni; postopno uvajanje spletnega mesta je mogoče rezervirati v načrtovanih proizvodnih mestih.

Možnosti OEM zajemajo blagovno znamko ohišja, zagonski zaslon LCD in sliko kartice RFID.

Integracija OCPP 1.6j je dokumentirana in naši inženirji pomagajo vaši platformi vzpostaviti povezavo ob prvi uvedbi.

Certifikati UL 2202 in UL 2231-2 so priloženi pošiljki za vaše svetovalce in inšpektorje.

Sami upravljamo več kot 200 polnilnih postaj, naši inženirji pa podpirajo 500 tekočinsko hlajenih enot projekta zelenega vodika NEOM — obseg, ki je viden v tovarni.

Pakiranje in prevoz za težke postaje

Vsaka postaja je dobavljena v škatli s peno, ki je velika približno 60 × 44 × 32 cm, z bruto težo okoli 14 kg, vključno s stenskim nosilcem, začetnimi karticami RFID in priročnikom. Preizkušen na padec iz kota, z oznako modela in oznako UL, natisnjeno na sprednji strani kartona.

Paletiziran pomorski tovor traja približno 20–24 postaj na paleto in približno 250 na kontejner 40HQ; mešanje 3,5kW, 7kW in 11kW različic OCPP v eni pošiljki je standard za distributerje.

Ponudimo EXW, FOB Ningbo ali CIF s komercialno fakturo, seznamom pakiranja, potrdilom o poreklu in kopijami potrdila UL za carinskega posrednika.

Poprodaja: garancija, vdelana programska oprema in vzdrževanje

Dvoletna garancija za proizvodne napake na postaji in notranjih modulih.

Posodobitve vdelane programske opreme potiskajo na daljavo skozi zaledje; parametre za uravnoteženje obremenitve je mogoče nastaviti brez obiska spletnega mesta.

Potrebujete čitalnik, ploščo ali modul? Odprema je 3-5 delovnih dni od potrditve.

Oddaljena diagnostika prebere stanje OCPP in dnevnike z vašim inženirjem med klicem.

Za to družino so deli na voljo pet let po koncu proizvodnje.

Napačno proti prav: vodenje spletnega mesta z več postajami

Napačno: dovolite lokalnemu električarju, da domneva, da lahko vsaka postaja prenese polnih 11 kW, ne da bi preverili storitev. Desno: potrditev trifazne zmogljivosti in nastavitev zgornje meje obremenitve pred napajanjem skupine.

Napačno: izravnavo obremenitve konfigurirate enkrat in jo pozabite, ko stavba doda najemnike. Desno: pregled zgornje meje vsakič, ko se obremenitve spletnega mesta spremenijo.

Napačno: branje LED traku z razdalje 50 m in ugibanje. Desno: dogovor o barvni legendi z osebjem na mestu – zelena pomeni brezplačno, modra pomeni zaračunavanje, rdeča pomeni napako.

Napačno: postaje za montažo neposredno za steno spalnice, ker je ocena 40 dB. Desno: skupni položaj stene ali hodnika; 40 dB je tiho, vendar tiho ni tišina.

Napačno: zanašanje na oblak za trenutni nadzor. Desno: ohranjanje koordinacije obremenitve na lokalni povezavi RS485 ali krmilniku, da preživi kolcanje v omrežju.

Izkušnje operaterja z večtočkovnih mest

Vodja objekta v pisarniškem kampusu blizu Münchna vodi osem postaj za 300 zaposlenih. Zgornja meja obremenitve je 45 kW in med jutranjo naglici priklopa sistem zmanjša dolge seje, da ustreza novincem; njegova edina pritožba je, da je prvotna zaledna integracija zahtevala cel dan klicev, preden se je tarifna logika obnašala po pričakovanjih.

Plošča 40-nadstropne stanovanjske stolpnice v Istanbulu je namestila šest postaj v podzemno garažo, kjer je že bila izvedena trifazna oskrba. Stanovalcem so všeč poročila na lastnika; tabla ugotavlja, da LCD postaje prikazuje angleške menije, o katerih je spraševalo nekaj starejših stanovalcev, ekipa posesti pa je natisnila enostransko kartico v turščini.

Maloprodajni trg v Melbournu je dodal štiri postaje na vhodnih vrstah. Operater zaračunava na sejo prek ozadja in pravi, da je LED trak najcenejše orodje za pomoč strankam na lokaciji – vozniki iz avtomobila opazijo prosto mesto. Njegova edina želja: daljši standardni kabel, čeprav priznava, da večina voznikov vseeno parkira na dosegu roke.

Vprašanja upravljavcev spletnega mesta o uravnoteženju obremenitve

V: Kaj pomeni trifazni vhod za moje spletno mesto?

O: Približno 16 A na fazo v treh fazah zagotavlja ~11 kW, tako da nobena posamezna faza ne prenese velike obremenitve 46 A.

V: Ali morajo biti vse postaje na lokaciji 11kW?

O: Ne. Ta družina združuje enote 3,5 kW, 7 kW in 11 kW pod eno usklajeno zgornjo mejo obremenitve.

V: Kaj se zgodi, ko se sredi seje priklopi nov avto?

O: Skupina prerazporedi znotraj zgornje meje; seje delovanja se lahko za kratek čas zmanjšajo, zmogljivost pa se vrne, ko avtomobili končajo.

V: Ali je 16 A na fazo težko na ožičenju?

O: Je nežnejši od enofaznega 11kW tokokroga in ohranja fazno ravnovesje – to je bistvo zasnove.

V: Kako LED trak pomaga na prometnem mestu?

O: Prikazuje stanje vsake postaje na prvi pogled z vsega dela parcele, kar prihrani osebje pri hoji.

V: Ali je 40 dB dejansko tiho?

O: Tišji od kompresorja hladilnika na enem metru, zato je enota primerna za pisarne in stanovanjske stene.

V: Ali lahko enofazni avtomobil uporablja to postajo?

O: Da, polnil se bo po nižji stopnji z uporabo faz, ki jih lahko doseže; postaja in avto se pogajata o varnem toku.

V: Kaj če spletno mesto izgubi internet?

O: Znane kartice RFID še vedno delujejo z lokalnega seznama, transakcije so shranjene in vse se naloži, ko se vrne povezava.