Kompaktna vgrajena polnilna postaja DC EV z močjo 20 kW za maloprodajna parkirišča

Polnilna postaja, zgrajena za uporabo neznancev

Obstaja razlika med polnilnikom, ki deluje, in polnilnikom, ki ga lahko javnost uporablja brez pomoči. AF-DC-020-Y-B-O-3 je naš odgovor na drugo težavo. Na svojem podnožju je visok 1517 mm, zaradi česar je 7-palčni barvni zaslon v naravni višini oči za nekoga, ki stoji poleg avtomobila, in tulec za pištolo v višini pasu, kjer lahko odrasel človek udobno dvigne DC kabel.

Na zaslon je šlo največ truda pri oblikovanju. Stanje seje, dobavljena energija, pretečeni čas, trenutna tarifa in preostala ocena so na eni strani – brez potapljanja po meniju. Ko gre kaj narobe, sporočilo pove, kaj storiti, namesto da prikaže kodo napake, ki vozniku ob enajstih zvečer ne pomeni nič.

Odtis je namenoma ozek. Pri 650 × 300 mm se stebriček prilega na glavo standardnega parkirnega prostora, ne da bi posegal v prostor, kar je tisto, kar operaterje običajno prisili v namestitev na steno.

Podrobnosti, ki zmanjšajo število klicev podpore

7-palčni barvni zaslon na dotik na višini oči 1200 mm: berljiv iz stoječega položaja, ne da bi se sklanjal, in dovolj velik za starejše voznike.

Trije načini zagona — RFID kartica, QR skeniranje, PIN koda. Ko telefon nima signala, kartica še vedno deluje. Ko voznik nima kartice, QR še vedno deluje.

Štirje načini polnjenja: samodejno polnjenje, fiksna moč, fiksna količina in določen čas. Voznik z dvajsetimi minutami izbere čas; tisti s proračunom izbere znesek.

Tulec za kabel in kavelj na delovni višini: največji vzrok za poškodovano orožje je, da jih vozniki odvržejo na beton, ker je tulec neroden.

0-100 A prek 200-1000 VDC: enako napetostno okno kot naše velike omare, tako da nobeno vozilo ni zavrnjeno, ker je platforma 800 V.

Ohišje IP54 ocenjeno na -25 °C do +50 °C, pri čemer je prostor za elektroniko zaprt ločeno od kabelskega vhoda.

Tehnične specifikacije

Kje ta objava najbolje deluje

Občinsko parkirišče na ulici: ozek stebriček na vrhu zaliva je tisto, kar bo večina mestnih oblasti odobrila, kjer široka omara ne izpolnjuje pravila o odmiku od pločnika.

Parkirišča za hotele in restavracije: gostje si postrežejo sami, ne da bi prosili za pomoč recepcijo, kar je praktična preizkušnja vsake javne enote.

Majhni maloprodajni parki: 20 kW ustreza 60-90-minutni trgovini, stebriček pa je poleg izložbe videti namerno in ne industrijsko.

Stanovanjski kompleksi s skupnimi zalivi: dostop s kodo PIN omogoča upravni pisarni izdajo kod brez upravljanja sistema kartic RFID.

Parkiranje obiskovalcev na delovnem mestu: začetek QR pomeni, da obiskovalec zaračuna, ne da bi bil vpisan v shemo kartic podjetja.

Kaj se zgodi, ko se gonilnik priključi

Zaporedje je fiksno in traja nekaj sekund. Stebriček zazna konektor, potrdi, da se je ključavnica aktivirala, nato izvede preskus izolacije na strani DC, medtem ko kontaktorji ostanejo odprti. Če je izolacija pod pragom – moker priključek, poškodovan kabel – se tam ustavi in ​​gonilniku sporoči, naj se znova poveže.

Po tem se izmenjujejo parametri stebrička in vozila. BMS navaja ciljno napetost in največji sprejemljivi tok; pošta potrdi, kaj lahko dobavi, in začne naraščati. Od te točke vozilo nadzoruje tok, zato lahko dva avtomobila na enakih stebrih polnita z zelo različnimi stopnjami.

Ne glede na to, kateri od štirih načinov, ki jih je izbral gonilnik, odloča o koncu seje. Samodejno teče, dokler BMS ne ustavi. Fiksna količina, fiksna moč in fiksni čas se končajo glede na lastno stanje, objava pa poroča o razlogu na zaslonu, tako da nihče ne domneva napake.

Skladnost in testiranje linije

EN IEC 61851-1:2019 in EN IEC 61851-23:2014, z izjavo CE in serijskim preskusnim poročilom, poslanim z vsako objavo.

Zaslon in plast na dotik sta testirana glede berljivosti in odzivnosti v celotnem območju delovanja od -25 °C do +50 °C; okvara dotika v hladnem vremenu je pogosta pritožba na javnih enotah.

100% testiranje izolacijske upornosti in dielektrične trdnosti.

Mehansko kroženje pištole in tulca na proizvodnih vzorcih — tulec je točka obrabe na samopostrežni opremi.

Preverjanje IP54 plus 96-urni solni sprej na ohišju in podstavku.

Utekanje pri polni obremenitvi s toplotnim beleženjem pred pakiranjem.

Kako je post zgrajen

1. Vhodni pregled modulov, zaslonskih sklopov, čitalnikov, kontaktorjev in kabelskih setov.

2. CNC izsekavanje in oblikovanje stebrov in osnovnih plošč; geometrija osnovne prirobnice določa, kako steber stoji po sidranju.

3. Robotsko varjenje stebra na osnovo, šivi poravnani na vidnih površinah.

4. Predobdelava in elektrostatično prašno lakiranje; oprema, namenjena javnosti, dobi dodatno preverjanje debeline premaza.

5. Napajalni sklop — moduli, zbiralke in notranja napeljava, vsi napajalni priključki so zategnjeni in označeni s pričo.

6. Vgrajena HMI in strojna oprema za dostop: zaslon, čitalnik kartic, okno kamere QR in tipkovnica, vsako delovanje preizkušeno.

7. Nalaganje vdelane programske opreme, kalibracija senzorja in skriptni preizkus uporabniškega vmesnika, ki zajema vse štiri načine polnjenja.

8. Utekanje pri polni obremenitvi, varnostna baterija, preverjanje IP, nato pakiranje v zaboj za izvoz.

Ali je 20kW prava moč za javno objavo?

Uskladite moč s tem, kako dolgo je avto dejansko parkiran, ne s tem, kar zveni impresivno v razpisni dokumentaciji.

Pri 20 kW voznik prejme približno 20 kWh na uro – približno 100–120 km dosega. Za nakupovalno potovanje, obrok ali obisk pisarne je povsem primerno, poleg tega je pošta manjša za nakup in manj za povezavo.

Če se vaša ležišča obrnejo v manj kot štiridesetih minutah ali če pridejo vozniki, ki pričakujejo, da bodo hitro odšli, je to napačen izdelek in raje bi tako rekli zdaj: poglejte omarice s 60 kW ali 120 kW. Enako, če je lokacija izključno stanovanjsko parkirišče čez noč, bodo stebri AC služili istim voznikom za precej manj denarja.

Kako se to primerja s stensko škatlo pri enaki moči

Svoboda umestitve: objava je na mestu kjer koli na spletnem mestu. Stenska škatla potrebuje steno na pravem mestu, ki je na odprtem parkirišču pogosto ni.

Javna predstavitev: dokončana objava z velikim ekranom se bere kot premišljena infrastruktura; vozniki mu bolj zaupajo kot škatli na steni, kar se pozna tudi pri uporabi.

Velikost zaslona: 7-palčni barvni tukaj proti 4,3-palčnemu na stenskem 20kW. Za nenadzorovano javno uporabo je večji zaslon vreden razlike.

Montaža: steber zahteva majhen temelj in kabelski uvod od spodaj; stenska škatla ne. Proračun za to podlago.

Komercialni pogoji so enaki za oba: MOQ 1 standardna enota, 15-20 delovnih dni, dve leti garancije, blagovna znamka po meri od 50 enot.

Zaboj in dostava

Stebri so odposlani pokonci v zaboju iz vezanega lesa s približno 1620 × 750 × 420 mm, bruto težo okoli 85 kg, s penasto zaščito na sprednji strani zaslona in pištolo, pakirano ločeno v istem zaboju.

Šest zabojev ustreza standardni konfiguraciji izvozne palete; 20-čevljevski zabojnik sprejme približno 48 stebrov, 40-čevljev visoka kocka pa približno 100, odvisno od tega, ali so kompleti sider dobavljeni z naročilom.

Razpoložljivi pogoji so EXW, FOB Ningbo ali Šanghaj, CIF in DDP za večino evropskih in zalivskih destinacij. Kompleti sidrnih vijakov in šablone za namestitev so dobavljeni z blagom brezplačno. Dokumentacija vključuje račun, pakirnico, izjavo CE, serijsko poročilo o preskusu in risbe temeljev.

Servis in potrošni material

Dvoletna garancija za napajalne module, zaslon, čitalnike, kontaktorje in kabelski sklop.

Polnilna pištola in kabel se obravnavata kot zamenljiva na terenu; distributer, ki ima dva rezervna sklopa pištol, lahko najpogostejšo škodo na javnem mestu odpravi v enem dnevu.

Oddaljena diagnostika prek OCPP, kjer je vzpostavljena povezava, vključno s stanjem zaslona in bralnika.

Rezervni deli odposlani v 48 urah po potrditvi, 3-5 delovnih dni po kurirju.

Priporočen servisni interval: šest mesecev na javnih mestih — čiščenje filtra, pregled pištole in tulca, pregled tesnila, pregled površine zaslona.

Kaj gre narobe na javnih mestih

Napačno: namestitev stebra obrnjen proti neposrednemu popoldanskemu soncu. Desno: usmerite zaslon stran od nizkega sonca ali prilagodite možnost zaslona visoke svetlosti. Neberljivi zasloni povzročijo več pritožb kot počasno polnjenje.

Napačno: sidranje na tanko površinsko ploščo. Desno: na priloženo risbo nalijte ustrezno podlago. Vozila, ki vozijo vzvratno, udarijo po stebrih in podnožje prevzame to obremenitev.

Napačno: izpustitev omejevalnika koles ali stebrička pred odprtino. Desno: prilega eno. Stroški so nepomembni glede na nadomestni stolpec.

Napačno: nalepka s kodo QR je zbledela. Pravilno: preverite ob vsakem obisku servisa — beljena koda QR tiho prekine vsako sejo, ki bi se začela s telefonom.

Napačno: domneva, da je vandalizem težava s strojno opremo. Desno: osvetlitev in pokritost kamere ščitita javno mesto bolje kot katera koli ocena ohišja.

Povratne informacije lastnika spletnega mesta

Mestna občina v severni Grčiji je leta 2025 namestila štirinajst stebričkov na štirih mestnih parkiriščih. Njihov uradnik za prevoz je poročal, da se je izkazalo, da je najpogosteje uporabljena možnost zagona PIN in ne kartica – obiskovalci brez lokalnega računa so preprosto vzeli kodo od parkirnega čuvaja.

Hotelska skupina v Georgii z enajstimi objavami v treh namestitvah je podala eno povratno informacijo, ki je spremenila naše priporočilo: zahtevali so, da se štirje načini polnjenja omejijo na samodejno in na določen čas za uporabo gostov, ker sta druga dva zmedla ljudi. Ta konfiguracija je zdaj na voljo kot nastavitev vdelane programske opreme.

Operater v Uzbekistanu, ki vodi devet delovnih mest, je ugotovil, da je bila odločilna ozka globina 300 mm - njihovi odseki so postavljeni po standardu iz sovjetskega obdobja s tesnim kroženjem in globlja omara ne bi prestala raziskave dostopa proti ognju.

Vprašanja kupcev

V: Ali ga lahko voznik uporablja brez aplikacije ali računa?

O: Da. PIN in RFID delujeta samostojno. QR je na voljo tam, kjer uporabljate zaledno platformo.

V: Kakšno podlago potrebuje?

O: Betonska podloga za našo priloženo risbo z vhodom kabla od spodaj. Priloženi so sidrni vijaki in šablona.

V: Kako viden je zaslon podnevi?

O: Standardni zaslon je berljiv v senci in posredni svetlobi. Določite možnost visoke svetlosti za odprta dvorišča, obrnjena proti soncu.

V: Kateri od štirih načinov naj omogočim?

O: Za javna mesta samodejno in fiksni čas pokrivata večino voznikov. Fiksni znesek ustreza predplačniškim modelom. Meni lahko omejite v vdelani programski opremi.

V: Kako dolg je polnilni kabel?

O: 5 metrov kot standard, ki doseže dovode na obeh straneh zaliva. Na voljo so daljši kabli, vendar uporabniku dodajo težo.

V: Ali je 20kW dovolj, da upraviči javno tarifo?

O: Na spletnih mestih, ki temeljijo na zadrževanju, da. Na tranzitnih mestih, kjer vozniki pričakujejo hitrost, sledijo pritožbe glede cen. Iskreno povežite tarifo z močjo.

V: Ali lahko namestim dve pištoli?

O: Ne na tem modelu. Delovanje z več pištolami se začne z našimi omarami deljivega tipa.

V: Kakšen je pretočni čas?

A: standardno 15-20 delovnih dni; 25–30 za barvo po meri, zaslonsko grafiko ali omejeno gradnjo vdelane programske opreme. MOQ 1 standardna enota, 50 za blagovno znamko.