720kW ultra hiter polnilnik za električna vozila razdeljenega tipa za vozne parke težkih električnih vozil

Razmerje od 2 do 16 pištol na eni omari

Spletno mesto za polnjenje je stava na številko, ki je nihče ne pozna: koliko avtomobilov se bo pojavilo v tretjem letu. Serija AF-DC-720 je narejena tako, da elegantno izgubi to stavo.

Omarica je fiksno nastavljena na 720 kW, vendar je število vtičnic številčnica in ne odločitev. Dva ali šestnajst terminalov se priklopita na isto omarico, delita isti nabor moči in poročata istemu zaledju OCPP. Začnete z majhnim, kjer je promet negotov, in razširite, kjer je dokazan.

Ta stran se sprehaja skozi pot širitve, obnašanje v čakalni vrsti pri različnih številih orožja in ritem postopnega vlaganja, ki deluje za dejanske proračune postaj.

Vzorec, ki ga vidimo v več kot 40 izvoznih državah, je dosleden: operaterji, ki postopoma oblikujejo svoje terminale, premagajo operaterje, ki ugibajo končno velikost prvi dan.

Zakaj Gun Count določa uporabniško izkušnjo

Konična moč prodaja projekt; število orožja odloči, ali se vozniki vrnejo. Odnos med njima si zasluži podrobnejši pregled.

Več strelnih orožij pomeni krajše čakanje, tudi če je nabor 720 kW nespremenjen, ker moč na sejo pade, preden voznika zavrnejo.

Mesto s 16 pištolami in 720 kW daje vsaki aktivni seji v povprečju približno 45 kW, kar je dovolj za počasno, a popolno polnjenje; mesto s 4 pištolami daje 180kW na avto.

Matematika čakalnih vrst je preprosta: s 16 puškami in 15-minutno povprečno sejo spletno mesto pri polni izkoriščenosti očisti približno 60 vozil na uro.

Hitra in počasna ležišča lahko obstajajo sočasno: 600 A tekočinsko hlajene terminale dodelite tovornjakom in 250 A zračno hlajene avtomobilom v isti omarici.

Terminale je mogoče postaviti v serijah, tako da ista omara služi 4 pištolam v tem četrtletju in 8 v naslednjem četrtletju brez druge napajalne sobe.

Oddaljeni nadzor OCPP vam omogoča, da omejite moč pištole med konicami omrežja in jo povečate ponoči, kar spremeni izkušnjo brez menjave strojne opreme.

Tehnične specifikacije

Scenariji načrtovanja za postaje 720kW

Območja zelenih avtocest se odpirajo s 4 topovi in ​​dodajo še 4 vsakih šest mesecev, ko promet dozoreva.

Urbana središča, kjer najemodajalec dodeli prostor za kabinet, zdaj pa terminalske položaje kot najemniki.

Hibridi Depot-plus-public: 2 težka tekočinsko hlajena ležišča za floto, 6 zračno hlajenih ležišč za javnost, vse v eni omarici.

Začasno polnjenje ali polnjenje ob dogodku, kjer je konfiguracija s 16 terminali nameščena za sezono in po tem delno odstranjena.

Večstopenjski razpisi, kjer komunalno podjetje enkrat odobri 720 kW zmogljivosti, operater pa postopno prilagaja strojno opremo.

Logika delitve moči med 2 do 16 vtičnicami

Krmilnik obravnava 720kW kot en bazen in vsak terminal kot pipo. Ko se seja začne, skupina svojo zahtevo preveri glede na tisto, kar je brezplačno, in podeli moč; seje, ki že potekajo, niso prekinjene, preprosto vidijo, da se bazen okoli njih krči.

Pri 16 aktivnih sejah vsak avto dobi približno 45 kW, kar še vedno premakne povprečno EV z 20 % na 80 % v približno eni uri. Pri 4 aktivnih sejah lahko vsak avto potegne do 180 kW, posamezno vozilo pa lahko prenese vseh 720 kW, če se ne polni nič drugega.

Prednostna nastavitev v OCPP operaterju omogoča zaščito flote: skladišče lahko omeji javne terminale na 30 kW, hkrati pa zagotavlja 600 A za svoje tovornjake. Vse to je konfiguracija, ne inženiring.

Tudi zahteve glede napetosti so pomembne. Izhodni razpon 300–1000 VDC pokriva avtomobile razreda 400 V in tovornjake razreda 800 V na istem avtobusu, tako da arhitektura ne ovira nobene puške.

Testiranje skladnosti in zagotavljanje kakovosti

Prilagodljivost razširitve ne pomeni nič, če certifikat ne zajema konfiguracije, ki jo pošljete, zato je vsaka kombinacija preizkušena kot sistem.

Seznam UL 2202-2022 in UL 2231-2 velja za omarico z 2 do 16 vtičnicami, ne le za referenčno konfiguracijo.

Testiranje ohišja IP54 zajema omarico in terminale; vzorci so testirani z vodnim curkom in prahom v skladu s programom kotacije.

Faktor moči je izmerjen pri polni obremenitvi na vsaki omarici in mora biti pred sprostitvijo ≥0,99.

48-urno izgorevanje požene vsako enoto skozi cikle delne obremenitve, polne obremenitve in brez obremenitve, pri čemer se podatki beležijo po serijski številki.

Tovarniška preverjanja kakovosti vključujejo revizije navora, preverjanje napeljave kablov in končni preskus vstavljanja konektorja na vsaki pištoli.

Znotraj naše tovarne: robotsko varjenje do končnega preizkusa

Korak 1. CNC izsekavanje in lasersko rezanje oblikuje ohišja iz prevlečenih jeklenih kolutov.

2. korak. Varilni roboti FANUC sestavijo okvirje; TRUMPF stiskalnice zložijo zunanje plošče.

Korak 3. Prašno lakiranje in utrjevanje v pečici dajeta zaključku z oceno IP54 njegovo vzdržljivost.

Korak 4. AC ožičenje odklopnikov in distribucije poteka na AC liniji; Montaža DC modula se izvede ločeno.

Korak 5. Krmilnik za dodelitev se utripa s strankino konfiguracijo OCPP in števila terminalov.

Korak 6. Preizkus polne obremenitve 720 kW preveri učinkovitost, faktor moči in izhodno valovanje.

Korak 7. Enote izvajajo 48-urno izgorevanje; vsaka napaka sproži predelavo in nov preskusni cikel.

Korak 8. Končni pregled in zaboj; letna zmogljivost tovarne presega milijon enot, dobave leta 2024 pa so presegle milijon.

Priročnik za določanje velikosti: pištole, moč in obnašanje v čakalni vrsti

Začnite s čakalno vrsto, ki jo boste sprejeli. Če je omejitev 10 minut čakanja, potrebuje postaja približno eno pištolo na 12 vozil na uro največjega povpraševanja. To pravilo določa, da ima prometna avtocesta od 8 do 16 pušk, v majhnem mestu pa od 2 do 4.

Nato preverite moč na pištolo. Pod povprečjem približno 40 kW se seje raztezajo čez eno uro in vozniki odidejo. Če je po vaši napovedi povprečna moč pod 40 kW, je odgovor manj pušk, ne več.

Ne kupujte 16 pušk za mesto s 720kW zmogljivosti in dnevno količino za 20 avtomobilov. Kabinet ga podpira, vendar ga model čakalne vrste ne potrebuje, naložba v terminal pa miruje. Začni pri 4, narasti na 8, opazuj podatke.

Ena iskrena opomba: če vaša stran ne bo nikoli presegla 4 pušk in nikoli ne bo videla tovornjakov, je cenejši odgovor integrirana enota v nižjem razredu moči. Prilagodljivost split arhitekture ima svojo ceno in ne bi smeli plačati za vogalno parcelo.

Zakaj upravljavci spletnih mest izberejo AMPPAL za rast

Terminali se naročajo v serijah za eno omarico, tako da druga razširitev stane pošiljko terminala in ne nove električne napeljave.

15-20 delovnih dni dostave po odobritvi risbe in MOQ enega zabojnika, ki ustreza postopnemu uvajanju.

Znamke OEM/ODM, dolžine kablov po meri in mešanice priključkov na serijo, tako da lahko vsaka razširitev sledi trgu.

UL 2202-2022 in UL 2231-2 navedena; CE, CB in TUV za druge regije.

Proizvajalec, ustanovljen leta 2014, z več kot 260 zaposlenimi in več kot 40 izvoznimi državami ter več kot 200 postajami, ki jih upravljamo sami.

Zaboj, nalaganje zabojnikov in dokumenti

Omara je zapakirana v leseno škatlo z jeklenim okvirjem in dvižnimi ušesi; terminali so pakirani s kabli v zvitkih in konektorji oblazinjeni. Načrti nakladanja so izdelani za vsako naročilo, tako da 40-ft visok zabojnik sprejme omarico in terminalsko serijo, ki ste jo dejansko naročili.

Pogoji so FOB Ningbo ali CIF do cilja. Komplet dokumentov, račun, pakirnica, tovorni list in poročila o preskusih UL zapustijo našo pisarno v 3 delovnih dneh po plovbi.

Pri projektih v fazah lahko razdelimo pošiljke, tako da najprej pošljemo pakete v omaro in pozneje na terminale, vsakič z ločeno dokumentacijo.

Poprodajna podpora in servis na terenu

Dvoletna standardna garancija na omarico, terminale, module in krmilnik.

Rezervni terminali in napajalni moduli na zalogi; menjava med pošiljanjem za napake v garanciji v 5 delovnih dneh.

Oddaljena diagnostika OCPP za nastavitve čakalne vrste, omejitve moči in dnevnike napak brez obiska tehnika.

Navodila za zagon za vsako razširitveno serijo, vključno s kontrolnim seznamom za dodajanje pištol v delujočo omaro.

Posodobitve vdelane programske opreme in konfiguracijske predloge se delijo z vsako stranko, tako da se novi terminali samodejno pridružijo skupini.

Opombe o uporabi za konfiguracije z več puškami

Napačno: dodajanje terminalov poleg ocenjenih 16 vtičnic. Desno: ustavite se pri 16 in naročite drugo omaro, ko to zahteva čakalna vrsta.

Napačno: nastavitev vsake puške na največjo moč v ozadju OCPP. Desno: konfigurirajte omejitve na terminale, tako da bazena ne izčrpa ena stojnica.

Napačno: neuporabljene terminale pozimi pustimo napajane. Desno: uporabite način pripravljenosti za vsako vtičnico, da zmanjšate izgube v prostem teku.

Napačno: mešanje območij 50 Hz in 60 Hz na enem skupnem podajalniku. Desno: pred namestitvijo potrdite, da se vhod mesta ujema z AC480V ±10 % pri 50/60 Hz.

Napačno: preskočite četrtletno čiščenje filtra na zračno hlajenih terminalih, ko število pištol raste. Desno: postavite vzdrževanje terminala na urnik, ki ustreza številu prodajnih mest.

Kaj operaterji postaj pravijo po šestih mesecih

Upravljavec avtocest v Teksasu v Združenih državah je odprl 6 pištol na 720kW omari in po petih mesecih razširil na 12. Njegovo poročilo: druga serija terminalov je bila na spletu v dveh dneh in omarice med širitvijo ni bilo treba odpreti.

Vodja avtobusnega skladišča v Bakuju v Azerbajdžanu uporablja 16 orožij na eni omarici in se pritožuje le, da nadzorna plošča OCPP ne prikazuje zgodovine sej po orožju dovolj daleč nazaj za njegova mesečna poročila. Sama strojna oprema je zabeležila 99,2-odstotno delovanje.

Graditelj nakupovalnega središča v Dubaju, ZAE, je začel s 4 pištolami pri 720 kW in čakalno vrsto opisuje kot obvladljivo, vendar priznava, da je podcenil, koliko voznikov bi zaračunali med večerno konico, in načrtuje drugo omaro, namesto da bi na tej lokaciji potisnil vseh 16 pištol.

Pogosta vprašanja: Prilagoditev vaše postaje

V: Ali lahko omarica s 720 kW res začne z 2 pištolama?

O: Da, minimalno naročilo je 2 terminala; več jih je dodanih pozneje proti isti omarici.

V: Koliko časa traja dodajanje terminalov delujoči postaji?

O: Običajno en delovni dan za montažo, ožičenje in konfiguracijo OCPP.

V: Kaj se zgodi z močjo na puško, ko se mesto napolni?

O: Bazen se enakomerno razdeli na zahtevo; pri 16 sejah dobi vsak cca 45kW, pri 4 seansah cca 180kW.

V: Ali potrebujem večji podajalnik, če puške dodam pozneje?

O: Ne, vhodna moč 720kW ostane enaka; spremeni se le strojna oprema vtičnice.

V: Ali si lahko tovornjaki in avtomobili delijo kabinet?

O: Da, s 600 A tekočinsko hlajenimi terminali za tovornjake in 250 A zračno hlajenimi za avtomobile.

V: Ali je 16 orožij trda omejitev?

O: Da na omarico; poleg tega dodajte drugo omarico in ohranite mesta ločena v OCPP.

V: Katere konektorje lahko nosijo terminali?

O: CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO in NACS, ki jih je mogoče dodeliti na terminal.

V: Kakšen je dobavni rok za postopno uvajanje?

O: Vsaka serija je odposlana 15–20 delovnih dni po odobritvi risbe, zato vas postopnost ne upočasni.