Izdelki
600kW tekočinsko hlajen ultra hiter sistem polnjenja električnih vozil za težka vozila
  • 600kW tekočinsko hlajen ultra hiter sistem polnjenja električnih vozil za težka vozila600kW tekočinsko hlajen ultra hiter sistem polnjenja električnih vozil za težka vozila
  • 600kW tekočinsko hlajen ultra hiter sistem polnjenja električnih vozil za težka vozila600kW tekočinsko hlajen ultra hiter sistem polnjenja električnih vozil za težka vozila

600kW tekočinsko hlajen ultra hiter sistem polnjenja električnih vozil za težka vozila

AMPPAL s 600 kW tekočinsko hlajenim ultra hitrim električnim polnilnim sistemom za težke flote (AF-DC-600) je 600 kW tekočinsko hlajen enosmerni polnilni sklop dobavitelja, ki je pomagal oblikovati standard vmesnika za tekočinsko hlajenje. Aprila 2025 je AMPPAL predstavil svoj predlog tekočinsko hlajenega konektorja na Canton Fairu in pritegnil pozornost strokovnjakov IEC, zato je AF-DC-600 nakup, usklajen z zgodnjimi standardi, in ne lastniško tveganje. Tekočinski terminali 600 A, 94,5-odstotna največja učinkovitost, DC200–1000 V, zaščita pred vdorom IP54, dveletna garancija in dostava iz tovarne Yueqing v treh do štirih tednih.

Kaj je AF-DC-600 in kaj signalizira

AF-DC-600 je 600 kW tekočinsko hlajen polnilni sklop, izdelan tako, da se ujema s tem, kam gre industrija, ne le tam, kjer je danes. Njegovi 600 A tekočinsko hlajeni terminali sledijo geometriji priključka, ki jo je AMPPAL sam predlagal aprila 2025 na kantonskem sejmu, predlog, ki je pritegnil pozornost strokovnjakov Mednarodne elektrotehnične komisije (IEC).

Standard je bolj pomemben pri 600kW kot pri 60kW. Vsak proizvajalec lahko zgradi velik napajalni modul; pravo vprašanje je, ali bo današnji vtič v roki voznika še vedno ustrezal postaji, ki jo bo zgradil vaš naslednik leta 2030. AMPPAL se je odločil, da svojo inženirsko težo postavi natanko za to vprašanje vmesnika.

Ta sklad je konkreten rezultat: nabor moči 600 kW, tekoče pištole 600 A, telemetrija OCPP 1.6/2.0 in vmesnik, zasnovan tako, da preživi desetletje razvoja konektorjev.

Predlog zajema fizično plast, ki jo večina prodajalcev preskoči: priključke za hladilno tekočino in postavitev kontaktov, ki odločajo o tem, ali se pištola proizvajalca A ujema s postajo proizvajalca B. Brez te plasti tvega, da bo vsaka uvedba 600A postala otok, ki mu lahko služi le lastna blagovna znamka.

600kW Liquid-Cooled Ultra-Fast EV Charging System for Heavy-Duty Fleets600kW Liquid-Cooled Ultra-Fast EV Charging System for Heavy-Duty Fleets

Zakaj je standardno vodeno inženirstvo pomembno pri 600 kW

Dolgoživost vmesnika: tekočinsko hlajeni konektor sledi predlogu standarda AMPPAL, tako da strojna oprema, kupljena zdaj, ostane združljiva, ko standard dozori.

Trajni izhod 600 A iz vsakega terminala, z zatesnjeno zanko hladilne tekočine, ki drži kabel in pištolo pod 45 °C.

600 kW zmogljivosti bazena služi štirim sejam razreda 150 kW ali eni polnitvi tovornjaka s polnim tokom; razporejevalnik uravnoteži oboje.

94,5-odstotna največja učinkovitost in zaščita IP54 v isti omarici razreda S2 kot model s 480 kW, kar poenostavi rezervne dele in usposabljanje.

Popolna pokritost protokola na vsakem terminalu — CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO, NACS — tako da en sklad pokriva mešani trg.

OCPP 1.6/2.0 z oddaljeno diagnostiko, poenostavljeno, ker je podatkovni model že interoperabilen.

Manjše tveganje za naknadno vgradnjo: ko je standard dokončan, postaje, zgrajene po predlogi, potrebujejo posodobitve vdelane programske opreme, ne novih pištol ali predelave ploščic.

Tehnične specifikacije

Parameter

Specifikacija

Model

AF-DC-600

Nazivna izhodna moč

600kW

Glavna omara (mm)

1850 × 1850 × 1000

Terminal

600A tekočinsko hlajen

Vhodna napetost

AC380V±15%

Razpon izhodne napetosti

DC200-1000V

HMI

7" zaslon na dotik

Najvišja učinkovitost

94,5 %

Stopnja zaščite

IP54

Združljivi priključki

CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS

Delovna temperatura

-25°C ~ +50°C

Garancija

2-letni standard

Kdo potrebuje 600kW danes (in kdo zgodaj)

Težke postaje v koridorju, kjer tovornjaki in avtobusi z napetostjo 800 V prihajajo v nepredvidljivih intervalih.

Regionalna vozlišča, ki morajo oskrbovati štiri avtomobile s povprečno močjo 150 kW brez dodajanja drugega transformatorja.

Skladišča za električne tovornjake na dolge razdalje, ki opravljajo 40- do 90-minutna polnjenja v času kosila.

Pristaniške in logistične ladjedelnice standardizirajo priključke za tekočino 600 A za svojo floto.

Pilotni projekti nacionalnega koridorja v državah, ki sprejemajo vmesnik za tekoče hlajenje, usklajen z IEC.

Kako stack in standard delujeta skupaj

AF-DC-600 poganja isto arhitekturo kot preostali del družine S2: AC380V±15% vhod, 600kW napajalni modul modula na enem vodilu DC in 600A tekočinsko hlajeni terminali z zaprtimi zankami hladilne tekočine. Razporejevalnik dodeli vsakemu terminalu njegov zahtevani tok do omejitve bazena.

Delo vmesnika je pomembno pri konektorju, kjer standardni predlog določa postavitev kontaktov, geometrijo priključka za hladilno tekočino in zaporedje rokovanja med pištolo in vozilom. To je tisti del, ki omogoča, da se tovornjak iz leta 2026 priključi na postajo iz leta 2031 in se še vedno pogaja čisto. Vsak terminal je dobavljen s trenutno revizijo rokovanja, vdelana programska oprema pištole pa se posodablja prek OCPP kot preostali del sklada.

Telemetrija vozi isti kanal OCPP kot nadzor napajanja, tako da zaledje vidi temperaturo hladilne tekočine, cikle konektorjev in zdravje modula na terminal – podatke, ki jih delovna skupina IEC uporablja za izboljšanje standarda.

Poleg certifikatov: predlog standarda AMPPAL

AF-DC-600 je dobavljen s celotnim kompletom certifikatov CE/TUV/CB/CCC/UL, priključek za tekočino pa je certificiran ločeno v skladu s predlaganim vmesnikom.

Vsaka omarica opravi preizkus izolacijske upornosti pri 1000 VDC in preverjanje neprekinjenosti ozemljitve.

Ravnotežje modulov v skupini 600 kW je potrjeno v dvodnevnem vžigu pri polni obremenitvi na tovarniški banki obremenitve.

Vzdržljivost strelnega orožja sledi 20.000-cikličnemu vzorčnemu preizkusu, ki je prilagojen napovedim za delo v koridorju.

Zaščita pred vdorom IP54 (IEC 60529) in odpornost na prenapetost (IEC 61000-4-5) sta potrjeni za vsako serijo.

Poročila o serijskih preskusih so priložena enoti, vključno z dnevnikom konektorja iz vžiga.

Osem korakov za AF-DC-600

Jeklena pločevina za ohišje razreda S2 je razrezana na laserjih TRUMPF, nato oblikovana s CNC.

Omarica je prašno lakirana na prostem.

Ujemajoči kompleti modulov prihajajo iz namenske montažne linije DC.

Tekočinske pištole 600A so sestavljene na čisti napravi, hladilno sredstvo pa je zaprto v tej postaji.

Zbirke in snopi so krmiljeni z navorom; zanka hladilne tekočine je testirana pod pritiskom.

Roboti FANUC skrbijo za namestitev modulov.

Enota je naložena z vdelano programsko opremo in profil OCPP je nastavljen za vaše zaledje.

Šele po dvodnevnem vžigu in 14-točkovnem pregledu se omara zapakira.

600kW Liquid-Cooled Ultra-Fast EV Charging System for Heavy-Duty Fleets

Zgodnji uporabnik ali hiter sledilec: kateri ste?

Kupite AF-DC-600, če gradite za desetletje: koridorje, vozne parke tovornjakov ali nacionalno omrežje, ki bo standardiziralo tekoče vmesnike 600 A. Strojna oprema zgodnjih standardov ne bo potrebovala naknadne vgradnje, ko se priporočila IEC utrdijo, in koridorna omrežja, ki se zavežejo zgodaj, prav tako zaklenejo dobavo priključkov, preden pride glavno povpraševanje.

Preskočite ga, ko so vaše seje večinoma razreda 250A: 600kW bazen in 600A puške stanejo več, kot je potrebno za delo, in 240kW ali 360kW sklad zasluži enak prihodek. Preskočite ga tudi, ko omrežna povezava ne more vzdržati 600 kW, ker bi sklad v prostem teku pod svojo nazivno vrednostjo.

Če ste hitri sledilec, je čakanje na dokončane dokumente IEC upravičeno — vendar AF-DC-600 že pošilja geometrijo, ki jo predlaga AMPPAL, tako da čakanje v glavnem kupi papir, ne pa sprememb strojne opreme.

Izbira dobavitelja z glasom v standardu

AMPPAL je predstavil predlog vmesnika s tekočinskim hlajenjem na Canton Fairu aprila 2025 in je glavni prispevek k globalnemu pogovoru o standardih za tekočinsko hlajenje.

NEOM-ov projekt zelenega vodika v Savdski Arabiji je vzel 500 tekočinsko hlajenih enot iz iste proizvodne linije.

Zaloge zapustijo obrat v 15-20 delovnih dneh, minimalno naročilo pa je en kup.

Več kot 200 postaj v lastnem omrežju AMPPAL daje inženirski ekipi terenske podatke o obrabi konektorjev.

Cene EXW, FOB Ningbo ali CIF z imenovanim inženirjem, ki ostane do zagona.

Pošiljanje razreda S2: zaboji, vijaki in dokumenti

Omarica AF-DC-600 z dimenzijami 1850 x 1850 x 1000 mm je dobavljena v ojačanem zaboju iz vezanega lesa, z vsakim 600 A tekočim terminalom v škatli, obloženi s peno in zaprti s hladilno tekočino.

En sklad z dvema terminaloma naloži na 40-čeveljski kontejner; zaboj se privije na talne tirnice in bruto teža znaša 1400-1600 kg na komplet.

Izvozni sveženj vsebuje komercialno fakturo, pakirnico, B/L, potrdilo o poreklu in poročila o preskusih posamezne serije pod pogoji EXW, FOB Ningbo ali CIF; pomorski prevoz od Ningboja do Rotterdama traja 32–38 dni, letalski prevoz pa je možnost za nujne posamezne enote.

Dvoletno pokrivanje, zgrajeno okoli opreme 600 A

Garancija velja 2 leti za ohišje, terminale, module in krogotok hladilne tekočine, vključno z vključeno ponovno validacijo geometrije vmesnika glede na razvijajoči se standard.

Kompleti za ponovno polnjenje hladilne tekočine in rezervne pištole za tekočino bodo poslane v 3-5 delovnih dneh.

Četrtletni daljinski pregledi spremljajo trende temperature hladilne tekočine in število ciklov konektorjev.

Šestmesečni inšpekcijski list – nivo hladilne tekočine, objemke, obraba pištole – je na voljo v petih jezikih.

Namenska linija WhatsApp vas poveže s poprodajnim inženirjem z vašimi serijskimi številkami v datoteki.

Delovanje skladov z visokim tokom: napačno proti pravilnemu

Napačno: ob predpostavki, da je kateri koli priključek 600 A druge znamke primeren za pištolo AF-DC-600. Desno: Uporabite ustrezni konektor AMPPAL; nastavek za rokovanje in hladilno tekočino sledita predlaganemu standardu, ne lastniški bližnjici.

Napačno: Pogon sklada pri polnih 600 kW na omrežnem dovodu z nazivno močjo 400 A. Desno: Nastavite vhodno mejo v HMI, da se ujema s povezavo; urnik to spoštuje.

Napačno: s pištolo za tekočino ravnati kot z zračno pištolo in jo tesno zviti. Desno: obesite ga na kavelj priklopne postaje; tesne tuljave prepognejo cev za hladilno tekočino.

Napačno: preskok beleženja cikla konektorja. Desno: četrtletno preglejte število ciklov na terminal; napoveduje zamenjavo pištole s približno 10-odstotno natančnostjo.

Napačno: Posodabljanje vdelane programske opreme brez preverjanja različice OCPP na mestu. Desno: najprej se ujemite s profilom zaledja; sklad podpira 1.6 in 2.0, vendar se preklopita v konfiguraciji.

Glasovi iz zgodnjih uvedb 600kW

Turški upravljavec avtocest je septembra 2025 namestil enega AF-DC-600 na poskusnem koridorju. Njihov vodja inženiringa je dejal, da je bil konektor, usklajen z IEC, odločilen dejavnik, ker je prejšnji poskus s 350 kW uporabil lastniški vtič, ki jih je zataknil. Pritožba: zagon je trajal en teden dlje kot za 480kW S2, ker je operater omrežja želel dodatne študije zaščite. Zdaj načrtujejo drugo enoto za nasprotno smer.

Norveško skladišče za polnjenje električnih polizdelkov uporablja sklad za polnjenje treh tovornjakov v času kosila. Ravnovesje štiripasovnega razporejevalnika je delovalo po specifikaciji in tovornjaki so šli od 20 % do 80 % stanja napolnjenosti v približno 40 minutah vsak; vodja gradbišča je ugotovil, da je treba zaprti krog hladilne tekočine enkrat preveriti nivo v šestih mesecih, ne pa tedensko dolivanje vode, kot so pričakovali.

Kazahstanski razvijalec koridorja je kupil dve enoti takoj po sestanku Canton Fair, kjer je AMPPAL predstavil predlog. Njihov izvršni direktor je dejal, da je nakup od sodelavca standardov varnejši od nakupa pri spremljevalcu, in da so naročili tretjo enoto pred pošiljanjem prve.

Pogosta vprašanja o standardih: osem jasnih odgovorov

V: Kaj točno je AMPPAL predlagal na kantonskem sejmu?

O: Tekočinsko hlajen vmesnik za polnjenje, standard, ki zajema geometrijo konektorja, priključke za hladilno tekočino in protokol rokovanja; Strokovnjaki IEC so pokazali zanimanje za predlog.

V: Ali AF-DC-600 deluje z današnjimi avtomobili?

O: Da, vsak terminal podpira CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO in NACS, tako da današnja flota zaračunava normalno.

V: Kaj se spremeni, ko bo standard IEC dokončan?

O: Verjetno vdelana programska oprema in preskusne posodobitve; predlagana geometrija strojne opreme AMPPAL je že v izdelku, tako da se fizični konektor ne spremeni.

V: Ali lahko en kup služi štirim avtomobilom hkrati?

O: Da, bazen s 600 kW je razdeljen na do 8 terminalov, pri čemer imajo prednost tekoči pasovi 600 A.

V: Kaj od omrežja potrebuje namestitev?

A: AC380V±15% trifazni; polni izhod potegne približno 910 A na fazo, zato večina spletnih mest načrtuje transformator.

V: Ali je hladilna tekočina varna v primeru trka?

O: Tekočina je pri uporabljenih količinah dielektrična in nestrupena, zanka pa je zatesnjena in preizkušena pod pritiskom.

V: Kako hitro lahko prevzamemo dostavo?

O: Približno tri do štiri tedne (15-20 delovnih dni) po tem, ko depozit pristane za gradnjo zalog.

V: Ali garancija zajema prihodnje standardne posodobitve?

O: Posodobitve vdelane programske opreme so brezplačne 2 leti, geometrija strojne opreme pa že ustreza predlaganemu standardu.


Pošlji povpraševanje
Kontaktne informacije

Pogovorite se neposredno z našo tovarno polnilnikov za električna vozila

Pridobite cene neposredno v tovarni, rešitve po meri in strokovno podporo.

- Hiter odziv – odgovorite v 24 urah.

- OEM/ODM – prilagodljiva prilagoditev in naročila vzorcev.

- Certificirana kakovost – možnosti CE, TÜV, CB in CCC.

- Ponudbe po meri – prilagojene vašim zahtevam.

- Tehnična podpora – Strokovna pomoč pri OCPP, DLB in sistemski integraciji.

X
Piškotke uporabljamo, da vam ponudimo boljšo izkušnjo brskanja, analiziramo promet na spletnem mestu in prilagodimo vsebino. Z uporabo te strani se strinjate z našo uporabo piškotkov. Politika zasebnosti
ZavrniSprejmi